2001年5月，联合国缔约国文件明确指出：21世纪是海洋世纪。全球沿海各国纷纷把维护国家海洋权益、开发利用海洋资源、大力发展海洋经济、保护海洋生态列为国家的重大战略。 根据
后疫情时代，船舶与海工装备业如何应对数字化、智能化技术趋势？ 10月16日，在2020中国海洋经济博览会国际海洋经济合作发展论坛上，就 科技重塑船舶与海工装备业 主题，与会专家
后疫情时代，深海资源开采面临哪些机遇与挑战？ 10月15日，在2020中国海洋经济博览会国际海洋经济合作发展论坛上，就深海资源开发问题，与会专家、学者从技术和政策等角度，着重
导语：2020年10月10日，国务院常务会议提出加大对粤港澳大湾区支持的第二天，南沙区委宣传部就组织南沙区金融工作局、财政局、口岸办、税务局及广州港南沙港务海港公司等部门召
近日，2020东亚海洋合作平台青岛论坛在青岛成功举办。论坛聚焦海洋经济发展十四五规划，通过海洋领域国际合作、涉海金融创新、数字信息化推动海洋产业发展等方面内容，助推海洋
麦肯锡全球研究所（McKinsey Global Institute）8月发布了一份名为《全球产业链的风险、弹性和再平衡》的报告。报告显示，在各种风险日渐显著的当下，全球产业链受到的冲击比之前更为
全面深化服务贸易创新发展试点，被看作是推动我国外贸转型升级和高质量发展的重要抓手之一，对 一带一路 建设的高质量发展也起着至关重要的作用。 8月19日，商务部召开专题发布
海洋经济已跨入以高新技术引领的新时代,海洋战略性新兴产业成为各国争相抢占的科技制高点。应进一步破解制约我国海洋战略性新兴产业发展的难题，推动海洋科技创新和海洋战略性
新冠疫情在全球蔓延，世界邮轮产业遭受重创，近500条邮轮全面停运，邮轮公司股价跌去80%，市值蒸发4000亿元人民币。疫情冲击之大，在200年的邮轮发展史上属于破天荒的头一遭。然而
2020年爆发的新冠肺炎疫情，对各国社会经济正常运行带来重大影响,也给我国船舶工业带来前所未有的冲击。按照党中央、国务院关于统筹推进疫情防控和经济社会发展工作的部署要求
全球海洋中心城市一词，最早是由北京大学张春宇等从2012年挪威海事展、奥斯陆海运机构联合发布的全球领先的海事之都研究报告中翻译而来的。2017年5月，国家发展改革委、国家海洋
位于广州市开发区科学大道18号的广州芯大厦，颇有闹中取静的意味。楼下主干道的两侧绿树成荫，休息区域可以眺望远处的山景，而这里距珠江新城仅有20分钟的车程。 这是广州市专
